過去の教訓

今回の事故、山手貨物大崎事故とほとんど同じだ。
何回同じ間違いを繰り返せば済むのか!! 過去の教訓が全く生かされてないではないか!!

現場作業の手続き、作業員の資格、マニュアルとかの見直しが、ひょっとしたらあるかもしれん。 これでまた締め付けが厳しくなるだろうな。 他人事ではない。
折しも○国で現場試験続行中。3月にはまた後輩を派遣せねばならん。
何年か後には○○○での一大プロジェクトもあるし、 闇金相談俺自身も○○○○○○輸送力増強の大工事プロジェクトが動き出した。
いずれもJRとは関係の無い海外のプロジェクトではあるけれど・・・ 一旦事故を起こせば命に関わる。肝に銘じねばならん。
背に腹は代えられない。「進展があったかどうかは不透明だ」 進展なんぞはありません。韓国側のマスコミはこう伝えています。 「韓日局長 関係改善に向け協議=安倍首相の靖国参拝後初」(聯合ニュース) 「韓日首脳会談や外相会談について具体的な合意は無かった」 「関係改善には日本の姿勢の変化が重要だ」